Nama: | Rig Pengeboran Putar Mobile Hidraulik TR160D Dengan Kedalaman Tumpukan 50m | Jenis: | Rig Pengeboran Putar |
---|---|---|---|
Model: | TR160D | Kedalaman Pengeboran: | 40/50m |
Diameter pengeboran: | 1500mm | Kecepatan Pengeboran: | 2200r/mnt |
Nilai daya: | 154kw | Maks. torsi keluaran: | 163kN'm |
kelly bar yang saling mengunci: | ɸ377*4*10 | Gesekan Kelly bar (opsional): | ɸ377*5*10 |
Tekanan Kerja Sistem Hidrolik: | 32MPa | Berat total dengan kelly bar: | 51000kg |
Cahaya Tinggi: | mesin rig pengeboran putar seluler,mesin rig pengeboran putar 50m,rig tumpukan putar hidrolik seluler |
Rig Pengeboran Putar Mobile Hidraulik TR160D Dengan Kedalaman Tumpukan 50m
Rig pengeboran putar TR160D adalah rig berdiri sendiri yang dirancang baru yang dipasang di dasar Caterpillar asli, mengadopsi teknologi pemuatan balik hidraulik canggih, mengintegrasikan teknologi kontrol elektronik canggih, yang membuat seluruh kinerja rig pengeboran putar TR160D mencapai standar dunia yang canggih.
Rig pengeboran putar TR160D memiliki berat operasi sekitar 52 ton.Ini cocok untuk Pengeboran putar Pengeboran lubang bor (pemasangan selubung dengan penggerak putar) Rig Pengeboran Putar TR160D terutama digunakan dalam konstruksi teknik sipil dan jembatan. Ini mengadopsi sistem kontrol elektronik cerdas canggih dan sistem hidrolik kontrol percontohan jenis sensor beban, seluruh mesin aman dan andal.
Spesifikasi Teknis Utama TR160D:
Rig pengeboran putar TR160D |
|||
Mesin |
Model |
|
Cummins/KUCING |
Nilai daya |
kw |
154 |
|
Kecepatan terukur |
r/mnt |
2200 |
|
Kepala putar |
Torsi maks.output |
kN'm |
163 |
Kecepatan pengeboran |
r/mnt |
0-30 |
|
Maks.diameter pengeboran |
mm |
1500 |
|
Maks.kedalaman pengeboran |
m |
40/50 |
|
Sistem silinder massa |
Maks.kekuatan kerumunan |
Kn |
140 |
Maks.kekuatan ekstraksi |
Kn |
160 |
|
Maks.pukulan |
mm |
3100 |
|
Kerekan utama |
Maks.gaya tarik |
Kn |
165 |
Maks.kecepatan tarik |
m/mnt |
78 |
|
Diameter tali kawat |
mm |
26 |
|
Kerekan bantu |
Maks.gaya tarik |
Kn |
50 |
Maks.kecepatan tarik |
m/mnt |
90 |
|
Diameter tali kawat |
mm |
16 |
|
Kemiringan tiang ke samping/ ke depan/ ke belakang |
° |
±4/5/90 |
|
Bar Kelly yang saling mengunci |
|
ɸ377*4*11 |
|
Gesekan Kelly bar (opsional) |
|
ɸ377*5*11 |
|
Bagian bawah |
Maks.kecepatan perjalanan |
km/jam |
2.3 |
Maks.Kecepatan rotasi |
r/mnt |
3 |
|
Lebar sasis (ekstensi) |
mm |
3000/3900 |
|
Lebar trek |
mm |
600 |
|
Panjang landasan Caterpillar |
mm |
3900 |
|
Tekanan Kerja Sistem Hidrolik |
Mpa |
32 |
|
Berat total dengan kelly bar |
kg |
51000 |
|
Dimensi |
Bekerja (PxLxT) |
mm |
7500x3900x16200 |
Transportasi (PxLxT) |
mm |
12250x3000x3520 |
Fitur dan keunggulan rig pengeboran putar TR160D:
1. Rig pengeboran putar TR160D mengadopsi mesin CAT C7 dengan Teknologi ACERT M menawarkan tenaga mesin lebih besar dan berjalan pada kecepatan lebih rendah untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan mengurangi keausan.Hisap turbo, Performa mesin optimal, lebih banyak output daya, lebih sedikit emisi.
2. Sirkuit sistem mengadopsi sirkuit kontrol utama sistem hidraulik Caterpillar dan sirkuit kontrol pilot, menggunakan teknologi pemuatan balik canggih yang mana pompa hidraulik aliran negatif dengan output daya konstan sangat sesuai dengan output engine, Kontrol pilot membuat pengoperasian menjadi fleksibel, nyaman, tepat, dan aman.Berbagai jenis elemen hidrolik mengadopsi merek terkenal dunia, seperti Rexroth, Parker, dll. Untuk memastikan sistem hidrolik memiliki keandalan yang tinggi.
3. Sistem kelistrikan berasal dari kontrol otomatis Pal-fin, desain sistem kontrol listrik yang optimal meningkatkan akurasi kontrol dan kecepatan umpan balik telah memisahkan winch tambahan yang terletak di tiang dari bagian segitiga, tampilan bagus dan perawatan lebih nyaman.Struktur jajaran genjang yang dipadatkan untuk mengurangi panjang dan tinggi seluruh mesin, mengurangi permintaan mesin untuk ruang kerja, mudah untuk transportasi.
4. Kepala putar TR160D dilengkapi peredam BONFIGLIOLI atau BREVINI, dan motor REXROTH atau LINDE, pegas peredam berat di dasar desain peredam kejut bertingkat, yang memastikan pengoperasian lebih aman.
Struktur drum winch yang dirancang terbaru adalah untuk menghindari kekusutan tali kawat baja dan memperpanjang masa pakai tali kawat baja.
5. Kabin kedap suara ruang besar dengan kondisi udara berdaya tinggi dan kursi peredam mewah, memberikan kenyamanan tinggi dan lingkungan kerja yang menyenangkan.Di dua sisi, ada joystick operasi yang dirancang sangat nyaman dan humanisasi, layar sentuh dan monitor menunjukkan parameter sistem, perangkat peringatan des untuk situasi abnormal.Pengukur tekanan juga dapat memberikan kondisi kerja yang lebih intuitif untuk pengemudi pengoperasian.Ini memiliki fungsi deteksi pra-otomatis sebelum memulai seluruh mesin.
PERALATAN STANDAR:
sebuah.Kepala putar sebagai penggerak roda gigi tunggal (kecepatan spin-off sebagai opsional)
b.Kedua tipe winch dikendalikan jatuh bebas
c.Winch utama dan tambahan dengan alur khusus
d.Sakelar batas kerekan pada derek utama dan tambahan
e.Putar untuk tali utama
f.Titik jangkar berporos untuk tali utama
PERALATAN PENGUKURAN DAN PENGENDALIAN:
sebuah.Sistem kontrol PLC, layar LCD berwarna-warni
b.Tampilan pesan kesalahan sebagai teks biasae
c.Tiang kemiringan berarti sumbu X / Y (tampilan analog digital)
d.Penjajaran vertikal tiang secara otomatis
e.Alat pengukur kedalaman pada winch utama