Model: | CQUY55B | Kecepatan Perjalanan: | 1,42 km/jam |
---|---|---|---|
Kecepatan Slewing: | 2,69rpn | Max.Length boom utama: | 37 m |
Berat keseluruhan: | 52t | Model mesin: | QSB5.9-C180 |
Cahaya Tinggi: | 52T Hydraulic Crawler Crane,1 |
Derek Perayap Hidraulik CQUY55B 52Ton Derek Boom Kisi
Informasi dasar:
Selain fungsi mengangkat tradisional, derek crawler hidrolik seri Sinovo CQUY yang dirancang khusus untuk konstruksi pondasi dapat digunakan untuk berbagai keperluan dengan menggunakan attachment seperti casing oscillator, palu diesel, palu hidrolik, pile driver, clamshell bucket untuk menghilangkan tanah dari dalam lubang pondasi, sekop tarik (dragline bucket), untuk mewujudkan konstruksi tumpukan oklusif, kolom batu, tiang pracetak, dll.Dengan demikian, dapat digunakan secara luas di berbagai bidang konstruksi termasuk industri kimia, energi, pemeliharaan air, teknik kota, konstruksi sipil, metalurgi dan baja.
Fitur Teknik:
1. Adopsi jika winch jatuh bebas tingkat tinggi
Dilengkapi dengan osilator casing, dapat mewujudkan konstruksi tumpukan oklusif
Selama konstruksi tumpukan oklusif, derek jatuh bebas dari derek perayap akan digunakan untuk mengambil tanah, sehingga memerlukan derek utama untuk memiliki gaya tarik yang besar, sasis tingkat tinggi dan stabil, derek perayap tradisional tidak memiliki derek jatuh bebas dan dengan winch utama gaya tarik lemah.Namun, gaya tarik winch utama derek CQUY55B Crawler lebih dari 10t, sepenuhnya memenuhi persyaratan pondasi tiang pancang oklusif.
2. Sasis yang sangat stabil
Dilengkapi dengan palu diesel, dapat mewujudkan konstruksi kolom batu
Dengan sasis berkekuatan tinggi yang diproduksi sendiri dan undercarriage yang dapat diregangkan, CQUY55B dapat digunakan untuk konstruksi kolom tanah kapur dengan kedalaman 22m dan diameter 600mm.Ini menunjukkan kinerja yang sangat baik dalam konstruksi tiang pancang dalam dan menembus batas kedalaman pemancangan maksimal dari pemancang tiang pancang tradisional —— 20m, yang menciptakan bidang aplikasi yang lebih luas.Selain itu, derek perayap memiliki bobot trotoar yang lebih besar, yang memecahkan masalah keamanan tersembunyi yang disebabkan oleh struktur "Atas Berat - Alas Ringan" dari tiang pancang tradisional.Dibandingkan dengan perangkat perjalanan dari driver pile tipe walking dan rolling bar tradisional, lebih mudah untuk bergerak dan menyediakan lingkungan konstruksi yang lebih aman.
3. Tarikan garis besar dari tali tunggal
Lebih cocok untuk mengangkat
Tarik garis tali tunggal derek perayap CQUY55B lebih dari 10t, dibandingkan dengan pesaing di pasar umumnya 5-7t, akibatnya, jika digunakan untuk mengangkat barang 30t, kendaraan lain dengan level yang sama di pasar harus menggunakan 6 reeving, sedangkan mesin perusahaan kami hanya dapat mengangkatnya dengan menggunakan 4 reeving.Selain itu, dengan kecepatan belitan winch yang sama, efisiensi kerja alat berat kami meningkat lebih dari 30%.
4. Tali besar Kapasitas panjang winch
Dilengkapi dengan ember clamshell, dapat mewujudkan pemindahan tanah dan pasir di lubang pondasi yang dalam
Selama pengangkatan tanah di lubang pondasi yang dalam, kedalaman mesin yang menurun jauh lebih dalam dan membutuhkan kekuatan tumbukan yang cukup untuk menangkap tanah dan pasir.Oleh karena itu, diperlukan crawler crane untuk memiliki fungsi jatuh bebas dan winch memiliki kapasitas panjang tali yang besar.Derek perayap CQU55B tidak hanya memiliki fungsi jatuh bebas, tetapi juga memiliki kapasitas panjang tali lebih dari 200m, sehingga lebih cocok untuk pekerjaan pondasi dalam.
Parameter Teknis:
Barang | Satuan | CQUY55B | |
Boom Utama | Kapasitas Angkat | tm | 55X3.7 |
Panjang Boom Dasar | m | 13 | |
Panjang maksimal | m | 37 | |
Sudut Luffing | ° | 30-80 | |
Reeving Lifting Utama | 8 | ||
Kecepatan Perjalanan | km/jam | 1.42 | |
Kecepatan Slewing | rpm | 2.69 | |
Kerekan Utama | Diameter Tali | mm | 22 |
Max.Rope Kecepatan Lapisan Terluar | n/mnt | 108 | |
Tarikan Max.Line dari Lapisan Pertama | Kn | 104 | |
Panjang Tali | m | 170 | |
Kerekan bantu | Diameter Tali | mm | 20 |
Kecepatan Tali | m/mnt | 71 | |
Tarikan Max.Line dari Lapisan Pertama | Kn | 85 | |
Panjang Tali | m | 120 | |
Luffing Winch | Diameter Tali | mm | 16 |
Kecepatan Max.Rope | m/mnt | 59 | |
Tarik Garis | Kn | 82 | |
Panjang Tali | m | 140 | |
Mesin | Model | QSB5.9-C180 | |
Kekuatan | Kw | 132@2200rpm | |
Torsi | Nm | 800/1400rpm | |
Kontra Berat | t | 17.5 | |
Gradeablity | % | 40 | |
Berat keseluruhan | t | 52 | |
Tekanan Tanah | kPa | 69 | |
Kait | t | 5,30 | |
Struktur | Lebar Gerbong Atas | mm | 3360 |
Tinggi | mm | 3145 | |
Panjang Lacak | mm | 5725 | |
Lacak Lebar | mm | 760 | |
Di Bawah Lebar Perpanjangan Gerbong | mm | 4520 | |
Di Bawah Carriage Retract Width | mm | 3360 |
Perangkat Keamanan:
1. Perangkat pencegahan boom over-hoist 2. Perangkat pemantauan kerja
3. Pembatas momen 4. Mengunci perangkat ayun
5. Sistem monitor winch 6. Perangkat anti-unwinding winch
7. Perangkat pencegah kerek berlebih 8. Perangkat pencegah tergulingnya boom
9. Anemometer 10. Perangkat winch anti-unwinding
Catatan:
1. Saat dipasang dengan jib, kapasitas angkat sebenarnya dari boom adalah berat yang ditunjukkan pada bagan beban dikurangi berat kait dan jib utama dan bantu.
Panjang jib (m) | 9 | 13.5 | 18 |
Massa yang dikurangi (kg) | 750 | 1000 | 1300 |
2. Saat dipasang dengan Jib, panjang boom adalah dari 37~52m.
3. Berat penyeimbang adalah 25,2t.
4. Saat dipasang dengan Ekstensi jb, kapasitas pengangkatan kait utama harus diberi nilai kapasitas angkat massa pengurangan jib ekstensi (0,42t) dan berat kait utama dan bantu.
5. Maks.Tekanan angin yang diperbolehkan adalah 60n/m2 dan kecepatan angin adalah 9,8m/s saat derek
bekerja.
6. Data di dalam () adalah beban di bawah radius kerja sebenarnya.